APDEJT.si

Proizvajalec avtomobilskih delov Mahle je napovedal, da bo preveril možnost zaustavitve naložb v Evropi, če Evropska unija ne bo spremenila svoje regulative glede prepovedi motorjev z notranjim zgorevanjem. Podjetje namreč ne bo več vlagalo v evropske tovarne za komponente motorjev z notranjim zgorevanjem. Medtem je predsednik evropske industrijske zveze Markus Beyrer pozval k nadaljevanju iskanja kompromisa v trgovinskem sporu z ZDA, obenem pa poudaril, da je EU pripravljena na skrajni primer.

Načrti Evropske komisije za prepoved motorjev z notranjim zgorevanjem za najemniška in službena vozila od leta 2030, ki naj bi prizadeli 60 odstotkov trga novih avtomobilov, so naleteli na odpor v Evropskem parlamentu in med podjetji za najem avtomobilov. Medtem ko je splošna prepoved motorjev z notranjim zgorevanjem v EU predvidena od leta 2035, so bili strožji CO2-mejni pragovi za proizvajalce avtomobilov, ki so začeli veljati letos, namenjeni za hitrejše doseganje z večjim deležem električnih vozil.

Ministrski predsedniki vzhodnonemških dežel so se v Bruslju zavzemali za več sredstev iz proračuna EU, manj birokracije in ponovno oceno prepovedi motorjev z notranjim izgorevanjem, s ciljem oživitve evropske avtomobilske industrije.